在我們生活中隨處可見各種材質(zhì)的纜繩，這些纜繩在我們的眼中就是繩索，但是在專業(yè)的應用場景中，卻需要對纜繩的承載能力、耐腐蝕程度等各個參數(shù)進行考察，只有符合要求的船用纜繩才能被用在船舶作業(yè)中。

纜繩的選擇應遵循如下步驟：

查閱船舶舾裝數(shù)計算書得出船舶舾裝數(shù),查閱中國船級社鋼質(zhì)海船入級規(guī)范第二分冊第三章舾裝錨泊及系泊設備,根據(jù)船舶舾裝數(shù)對應的船舶纜繩規(guī)格來確定纜繩(長度和強度)船舶設計纜繩最小破斷力(原則上：剎車設計負荷是纜繩最小破斷力的80%，剎車力是纜繩最小破斷力的60%，纜車拉力最小破斷力22-33%，絞車的直徑大于等于16倍纜繩直徑，張力部分的寬度大于等于10倍纜繩直徑),決定纜繩的類型,計算D/d(纜繩彎曲的直徑比纜繩的直徑)是否大于等于15,確定纜繩,選擇信任的供應商,供應纜繩并索取纜繩證書以及關(guān)于商定的纜繩調(diào)試過程的信息。船舶營運后,補充纜繩應按原船配備的纜繩材質(zhì)、尺寸、性能標準，盡可能選擇同一生產(chǎn)廠家和相同的材質(zhì)。

當船用纜繩的強度下降到原來設計最小破斷力的75%時，應安排纜繩退役。正?？坎搭l率下，當纜繩使用2-3年應做退役處理，如果靠泊頻率較低，纜繩狀況較好，可以適當延長，原則上不超過4年。

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